ROADSTONE N8000 — летняя шина с асимметричным рисунком протектора. Шина относится к классу UHP (Ultra High Performance) и пользуется заслуженным спросом у белорусского потребителя в виду своей относительно невысокой цены и хорошего качества. Надо сказать, что изъездив "родные" шины премиальной марки, очень часто владельцы недешевых машин делают выбор именно в пользу южнокорейских шин.
Купить шины ROADSTONE N8000 можно в интернет-магазине Колеса Бай. Линейка типоразмеров этой модели под брендом NEXEN подходит для дисков с посадочным диаметром от 17 до 19 дюймов и предназначена для заводской (OEM) комплектации автомобилей HYUNDAI Maxcruz и HYUNDAI SantaFe.
ВНИМАНИЕ! Летняя шина ROADSTONE N8000 является полным аналогом модели NEXEN N8000.
Линейка типоразмеров, выпускаемая под брендом ROADSTONE, более широкая и подходит для дисков с посадочным диаметром от 16 до 20 дюймов, что позволит подобрать покрышки практически к любому автомобилю. В зависимости от высоты профиля и состава резиносмеси модель N8000 имеет скоростной индекс H (210 км/ч), V (240 км/ч), W (270 км/ч) или Y (300 км/ч).
Как утверждает производитель, единственным отличием продукции бренда ROADSTONE является продажа шин исключительно на вторичном рынке, в то время как многие модели NEXEN являются штатными (первичная комплектация OEM) для европейских марок автомобилей.
Инновационный состав резиносмеси
Добавление диоксида кремния (Silika) снижает вязкость и улучшает обрабатываемость, а также дисперсность конечного состава резиносмеси протекторной части шины ROADSTONE N8000. Применение в процессе производства экологически чистой переработанной нефти вместе с натуральным пальмовым маслом повышает свойства совместимости полимера и диоксида кремния. В результате чего у шины снижается сопротивление качению и улучшаются тормозные характеристики на мокром дорожном покрытии.
Особенности рисунка протектора ROADSTONE N8000:
Улучшенная управляемость и низкий риск аквапланирования
Асимметричный рисунок протектора – внешняя сторона (out) – улучшенная управляемость / внутренняя сторона (in) – эффективность на влажной поверхности.
Отличная курсовая устойчивость
Прямые центральные дорожки – стабильность движения по прямой на высоких скоростях.