-
AT-811 Razr
Тип автомобиля: ВНЕДОРОЖНИКИ 4х4 и SUV Сезонность: ВСЕСЕЗОННЫЕ Дополнительная маркировка: M+S, 3PMSF
.jpeg)
MAXXIS AT-811 Razr — эта премиальная вседорожная модель от Maxxis позволит вам не идти на компромиссы между комфортными перемещениями по асфальтированным дорогам и проходимостью на лёгком и среднем бездорожье. В активе шины – высокий уровень комфорта и отменная управляемость при регулярных скоростных перемещениям по трассам. А значит с её помощью можно комфортно и безопасно провести летний отпуск в формате автопутешествия с элементами Офф-роуда.
ВНИМАНИЕ! Способность шины MAXXIS AT-811 Razr не ударить «в грязь лицом» на зимних дорогах подкреплена маркировками «3PMSF» — символ снежинки на фоне трехглавой горной вершины и «M+S», что относит её к категории настоящих всесезонных покрышек для круглогодичной эксплуатации! Агрессивная конструкция боковины MAXXIS AT-811 Razr максимально увеличивает тягу и сопротивляемость проколам. Двухслойный каркас из сверхпрочных нейлоновых нитей корда может похвастаться повышенным ресурсом, что обеспечивает модели длительный срок службы, а вам – экономию средств от более долгого использования одного и того же комплекта. Особый состав протектора RAZR AT с новыми химическими наполнителями увеличивает прочность шины и препятствует возникновению трещин. А также помогает ей эффективно противостоять порезам и проколам на бездорожье.
.jpeg)
MAXXIS AT-811 Razr успела отлично проявить себя в условиях самых разных внедорожных ландшафтов. Она уверенно преодолевает каменистые поверхности, надёжна в грязи и на песке, не пасует перед водными преградами. А ещё благодаря всё тому же особому составу RAZR AT можно эксплуатировать весь календарный год. Ей нипочём морозы до 40 градусов Цельсия и густой снежный покров. В заснеженных полях и лесах MAXXIS AT-811 Razr была многократно испытана как опытными автопутешественниками, так и искренними любителями Офф-роуда и продемонстрировала отменную тягу и проходимость в подобного рода условиях.
Купить всесезонные шины MAXXIS AT-811 Razr можно в интернет-магазине Колеса Бай. Большое количество типоразмеров для дисков с посадочным диаметром от 15 до 24 дюймов позволит подобрать покрышки практически к любому автомобилю. В зависимости от высоты профиля и состава резиносмеси модель Максис Эй-Ти 811 Рейзер имеет скоростной индекс Q (160 км/ч), R (170 км/ч), S (180 км/ч), T (190 км/ч) или H (210 км/ч).
Основные инновации шины MAXXIS AT-811 Razr:
Уникальный дизайн
.jpeg)
Дизайн шины, особенно модели, предназначенной для езды по неподготовленной поверхности, должен быть выверен с особой тщательностью. Вот почему RAZR AT получила новый адаптивный дизайн протектора в форме лезвия. Он был разработан специально для повышения эффективности шины на различных типах ландшафтов и обеспечивает надёжное сцепление с поверхностью под любым углом и в любых погодных условиях. Вместе с тем широкие канавки беговой части протектора модели хорошо отводят воду, грязь и снежную смесь из зоны пятна контакта, обеспечивая RAZR AT превосходное сцепление на мокрой дороге и отличную самоочистку.
Обратите внимание на дизайн боковины. Агрессивные боковые блоки предназначены для улучшения сцепления и защиты шины от проколов, порезов и разрывов. А ещё они способны предотвращать критический износ боковины и обеспечивать более эффективный зацеп. Не стоит забывать и об агрессивном дизайне плеча с пилообразным краем, который отвечает за превосходное сцепление с рельефом местности и улучшает характеристики шины при езде по грязи и каменистым поверхностям. При этом инженеры предусмотрели в межблочном пространстве плечевой зоны специальный камневыталкиватель, который уверенно справляется застреванием твёрдых инородных элементов в протекторе шины.
Новый дизайн протектора также положительно повлиял и на ходимость. Благодаря тому, что усовершенствованный отпечаток протектора RAZR AT более равномерно распределяет нагрузку, улучшилось не только сцепление шины на асфальте и бездорожье, но и на целых 10% вырос срок службы относительно продуктов прошлого поколения. Все упомянутые выше решения позволили нам на 4% повысить уровень комфорта и на 5% улучшить общую эффективность модели на бездорожье в сравнении с её предшественницей AT-771 Bravo.
Протектор с инновационным составом
.jpeg)
При разработке шины, которой предстоит трудиться в самых разных температурных, погодных и дорожных условиях, невозможно обойтись без инновационных решений в том, что касается состава протектора. И RAZR AT такими решениями обладает в полной мере. Специально для шин, эксплуатируемых в широком диапазоне температур – от сверхнизких до сверхвысоких, специалисты Maxxis создали уникальный состав, включающий в себя четыре полимера с различными специфичными преимуществами:
— ULTRR – отвечает за адаптивность модели к сверхнизким и сверхвысоким температурам;
— UHRR – наделяет шину способностью к моментальной адаптации к смене условий эксплуатации: типу покрытия, режиму движения и изменению скорости;
— UER – ультраэластичный компонент, служащий для более точного руления и повышающий стойкость шины на разрыв;
— HRC – усиливает связь между всеми компонентами на молекулярном уровне и обеспечивает более плотный контакт протектора с каменистой, бетонной или асфальтовой поверхностями.Новейшая конструкция
.jpeg)
Три кита, на которых стоят прочность, долговечность, управляемость и комфорт RAZR AT – это её высокопрочный каркас из полиэстера, двухслойный брекер Hi-Tension и наполнитель высокой эластичности.
— Высокая жёсткость каркаса и существенное снижение нагрева благодаря технологии тонкого плетения из нейлоновой нити повышают долговечность шины и отвечают за превосходный отклик при рулении.
— Два нейлоновых слоя высокой плотности повышают качество рулевого управления и устойчивость шины к проколам, создавая ощущение уверенности как на дороге, так и на бездорожье.
— Высокоэластичный наполнитель обеспечивает эффективное поглощение неровностей дороги и вибраций, возникающих при движении на высокой скорости, для создания исключительного комфорта при езде.Особенности рисунка протектора MAXXIS AT-811 Razr:
Уникальный дизайн протектора
.jpg)
Уникальный дизайн протектора улучшает проходимость и гарантирует уверенное сцепление шины на дороге и бездорожье. Широкие сообщающиеся каналы протектора обеспечивают отличное водоотведение и самоочистку. Трехмерная надпись “RAZR AT” на боковине улучшает визуальную привлекательность шин.
3D-ламели
.jpg)
3D-ламели гарантируют одновременно превосходное сцепление и улучшенную управляемость.
Двухслойный каркас
.jpg)
Двухслойный каркас из сверхпрочных нейлоновых нитей корда обладает повышенным ресурсом, обеспечивая длительный срок службы шины.
Утолщенные ступенчатые блоки боковины
.jpg)
Утолщенные ступенчатые блоки боковины предотвращают проколы и порезы. Особые элементы в плечевой зоне препятствуют застреванию камней и мусора. Специальные блоки в форме лезвия, обеспечивают улучшенный зацеп при движении в колее.
Ступенчатая конструкция блоков
.jpg)
Ступенчатая конструкция блоков обеспечивает равномерный износ и долговечность шины.
Новые химические наполнители
.jpg)
Новые химические наполнители в составе протектора увеличивают молекулярную прочность и препятствуют возникновению трещин. Они также способствуют повышению устойчивости к порезам и проколам при движении по бездорожью.
Официальный сайт
Каталог шин PDF
Летние шины Maxxis
Зимние шины Maxxis
