KAMA Euro-520 — зимняя легкогрузовая шина с ненаправленным симметричным рисунком протектора. Модель производится ОАО "Нижнекамскшина" и максимально адаптирована к суровым условиям отечественных дорог и низким отрицательным температурам.
Производитель заверяет, что зимняя шина KAMA Euro-520 изготовлена по совершенно новой технологии. Использование прецизионной плоской технологии сборки уменьшило неоднородность строения шин. Полиэфирный корд заменил анидный. Резиносмесь изменила состав. В ней была увеличена доза натурального каучука, кислотных и кремниевых составляющих.
ВНИМАНИЕ! Зимняя шина КАМА Euro-520 выпускается в двух вариантах исполнения — ошипованная и нешипованная!
Мягкая эластичная резина протектора с применением кремнеземного наполнителя и подканавочный слой с низкими гистерезисными потерями обеспечивают сбалансированный комплекс эксплуатационных характеристик. Ошиповка шин исключительно в заводских условиях дает единообразную и точную посадку шипа, исключает разрыв резины, защищает корд и брекер от повреждения.
Особенности рисунка протектора KAMA Euro-520:
Оптимальная жесткость
Продольное ребро, два ряда z-образных блоков, оптимальное расположение окружных канавок и усиление между блоками протектора придают дополнительную жесткость шине. Это улучшает устойчивость автомобиля, даёт точную реакцию на рулевое управление как при движении по прямой, так и при маневрировании.
Развитая система водоотводящик каналов
Рисунок протектора имеет высокую долю негативного профиля и развитую систему водоотводящих каналов, что позволяет максимально эффективно выводить воду, грязь и слякоть из-под пятна контакта шины с дорожном полотном. Это снижает риск аквапланирования.
14-ти рядная ошиповка
Расположенные в продольном направлении 14 рядов шипов обеспечивают прекрасное сцепление на обледеневшей дорожной поверхности.
Z-образная ламелизация
Щелевидные ламели волнообразной формы создают дополнительные многочисленные кромки зацепления, что улучшает тягово-сцепные характеристики на скользком покрытии.
Ступенчатое расположение блоков плечевой зоны
Ступенчатое расположение блоков плечевой зоны повышает проходимость в глубоком снегу.
Сниженный уровень шума
Точный компьютерный анализ и расчет межблочного интервала в рисунке протектора уменьшает акустический резонанс и повышает уровень комфорта.