Зимняя нешипованная шина GOODYEAR UltraGrip 9 является одной из моделей известнейшего североамериканского производителя, которая предназначена для мягких "альпийских" зим. Шина выпускается в большом количестве типоразмеров для самого широкого спектра современных легковых автомобилей. И, конечно же, здесь нашли применения все новейшие технологические разработки компании GoodYear, которая считается одним из лидеров мировой шинной индустрии.
ВНИМАНИЕ! Начиная с 2019 года в розничной продаже доступна модель UltraGrip 9+ с усовершенствованным составом резиносмеси, который обеспечивает улучшенное сцепление и торможение на мокрой и обледеневшей дороге, более высокую износостойкость и сниженное сопротивление качению по сравнению c шиной предыдущего поколения. Рисунок протектора остался неизменным!
Благодаря запатентованной технологии 3D BIS Technology® компании Goodyear, обеспечивается сбалансированный комплекс зимних эксплуатационных характеристик и сокращенный тормозной путь на заснеженном дорожном покрытии. Гидродинамические канавки помогают максимально эффективно отводить воду из пятна контакта, снижают риск аквапланирования и повышают сцепление с тающим снегом. Технология оптимальной работы протектора увеличивает длительность эксплуатации шины и обеспечивает визуальную индикацию степени износа.
ВНИМАНИЕ! В зависимости от размера, существует два типа рисунка протектора, которые помогают сохранить весь потенциал "зимних" технологий, реализованных в шине.
Что касается маркетинга, то GOODYEAR UltraGrip 9 сменила на европейском рынке завоевавшую популярность модель UltraGrip 8. Как уверяет производитель, потенциальных покупателей в новом поколении привлечет улучшенное сцепление на зимних дорогах, короткий тормозной путь и прекрасная управляемость.
Основные технологии GOODYEAR UltraGrip 9:
Стабильная управляемость при любых погодных и дорожных условиях
Как и положено новинке, GOODYEAR Ultragrip 9 получила новый протекторный рисунок, который, как и у многочисленных предшественников, отличается симметричным направленным V-образным дизайном. Основным нововведением являются увеличившиеся в длине поперечные кромки сцепления причудливой изогнутой формы. Каждая из них сформирована множеством массивных блоков, располагающихся на значительном расстоянии друг от друга. Данная особенность позволяет протектору захватывать значительные массы снега, обеспечивая тем самым более надежное сцепление на заснеженных дорогах. Также нельзя не отметить расположение этих групп блоков под достаточно незначительным углом относительно направления движения. Благодаря этому, шина демонстрирует отличную устойчивость при прохождении поворотов.
Инновационная резиновая смесь
Одним из нововведений новой зимней шины GOODYEAR UltraGrip 9 стала резиновая смесь, вернее ее состав, в который включили новейшие материалы, в частности функциональные полимеры. С их помощью обеспечиваются более прочные молекулярные связи между всем компонентами резиновой смеси. Практический результат этих ухищрений – снижение сопротивления качению, повышение стойкости к износу, а также улучшение сцепных свойств, прежде всего, на скользких дорогах.
Обновленные трехмерные ламели 3D-BIS
На протяжении уже многих лет компания GOODYEAR неустанно занимается совершенствованием технологии трехмерных ламелей 3D-BIS. Как и раньше, североамериканские шинники проделали огромную работу, в очередной раз увеличив количество сцепных кромок за счет повышения плотности ламелей. На практике это означает улучшение сцепления на льду, что позволяет полностью нивелировать отсутствие шипов, а вместе с этим и шума.
Отзывы экспертов:
— значительное улучшение большинства характеристик по сравнению с предыдущей моделью;
— дизайн V-образного симметричного направленного рисунка обеспечивает отличную управляемость на любых зимних дорогах;
— увеличенное за счет новой версии технологии 3D-BIS количество трехмерных ламелей обеспечивает более надежное сцепление на льду и отличную управляемость на сухих дорогах;
— очень длинные поперечные кромки изогнутой формы улучшают тягово-сцепные свойства в продольном направлении, а также устойчивость при прохождении поворотов;
— обновленная резиновая смесь сохраняет эластичность на оптимальном уровне независимо от температуры окружающей среды, обеспечивая при этом прекрасное сцепление на скользких дорогах и прекрасную износостойкость.