CONTINENTAL VanContact Winter — зимняя шина для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов. Модель обеспечивает безопасную транспортировку пассажиров и грузов на протяжении всего холодного периода года. Основной особенностью шины VanContact Winter, выгодно отличающей ее от конкурентов в сегменте шин для коммерческого транспорта, является наличие 3D-ламелей по всей площади протектора. Это нововведение позволяет обеспечить лучшую управляемость, устойчивость и в тоже время даёт отличные сцепные свойства как на сухой, так и на мокрой дорожной поверхности.
Если сравнивать шины CONTINENTAL VanContact Winter с предшественницами, то они превосходят по всем параметрам: на 9% уменьшен тормозной путь на мокром покрытии, на 2% снижен риск аквапланирования, на 5% улучшена управляемость на снегу, а сопротивление качению было снижено на целых 15%. Модель имеет оценки "Е" и "С" по европейской маркировке за экономию топлива, оценку «В» за улучшенное сцепление на мокром дорожном покрытии. Что касается внешнего шума, то это 73 дБ, что является достаточно комфортным уровнем для легкогрузовой зимней шины.
Особенности рисунка протектора CONTINENTAL VanContact Winter:
Сокращенный тормозной путь и улучшенные тяговые свойства на снегу
Протектор зимней шины CONTINENTAL VanContact Winter оптимизирован немецкими инженерами таким образом, что синусоидальные ламели в центральной зоне сочетаются с ламелями прерывистой структуры в его плечевых зонах. Захват снега и улучшенное сцепление в продольном направлении обеспечивается именно благодаря этому. Дополнительно, на сильно заснеженных участках активно работают снеговые «карманы» и зигзагообразные канавки, которые в значительной степени повышают сцепление в продольном направлении.
Отличная управляемость на снегу
Перемычки в продольных рядах протекторных блоков усиливают жесткость в пятне контакта шины с дорожным покрытием. Вместе с усиленными блоками протектора это улучшает управляемость и точность реакции на повороты руля на зимней заснеженной дороге.
Низкий риск аквапланирования
Широкие продольные и поперечные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта шины с дорогой и сводят риск аквапланирования к минимуму. 3D ламели, которые расположены в центральной секции протектора, уменьшают деформацию блоков, что еще более снижает длину тормозного пути на мокром дорожном покрытии.
Увеличенная ходимость
Квадратный и плоский профиль значительно увеличивает площадь пятна контакта с дорожным полотном, что позволяет уменьшить уровень неравномерного износа и продлить жизнь шинам.
Дополнительная защита боковины
Специальный дизайн рисунка боковины с защитными ребрами делает все возможное, чтобы риск повреждения при наезде на бордюр был минимальным.
Экономия топлива
Инновационная резиновая смесь с высоким содержанием силики снижает потери энергии за счет уменьшения деформации покрышки. За счет этого сокращается уровень сопротивления качению и снижается расход топлива.