Главная/Производители/Шины/Toyo/Observe G3-ICE/Автошина 215/65 R16 98T TOYO Observe G3-Ice | Япония

Автошина 215/65 R16 98T TOYO Observe G3-Ice | Япония

  • Ширина 215 мм
  • Высота 65 %
  • Диаметр 16″
  • Сезон Зима
  • Индекс нагрузки 98 (750 кг)
  • Индекс скорости T 190 км/ч
Артикул: 215/65R16 Toyo Observe G3-Ice 98T
149.00 руб
шт.
  • ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ / Разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях. Шина выпускается в двух исполнениях - шипованном и нешипованном

    Observe G3-Ice

    Усовершенствованное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией TOYO “Microbit” (натуральные микрошипы - частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора) обеспечивает безупречные характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях. 

    Помимо надежного сцепления на снегу и льду шина TOYO Observe G3-Ice также обеспечивает высокий уровень комфорта.


    ВНИМАНИЕ!
    В Беларусь шина TOYO Observe G3-Ice поставляется преимущественно в нешипованном исполнении!

    Зимняя шина TOYO Observe G3-Ice  была специально разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и снегу. Благодаря более мягкому составу резиновой смеси протектор отлично сохраняет свои свойства при низкой температуре, при этом свойства удержания шипов не ухудшаются. Зубчатые края блоков протектора обеспечивают улучшенную управляемость на скользкой дороге, а рифленые боковые блоки незаменимы при движении в глубоком снегу и колее. Кроме того, TOYO Observe G3-Ice  отличается усовершенствованным распределением шипов по поверхности шины: во-первых, теперь шипы образуют 20 рядов для превосходного сцепления со скользкой дорожной поверхностью, а во вторых, шипы расположены так, чтобы снизить уровень шума при движении.


    Поведение шины Observe G3-Ice компания TOYO протестировала в экстремальных условиях на испытательном полигоне Test World в Ивало за Полярным кругом.

    Шины тестировались на 5 различных треках: слалом на льду, слалом на снегу, торможение на снегу, торможение на льду, прохождение поворотов на заснеженной трассе.

    Шины продемонстрировали отличные показатели на льду и на снежном покрытии. При прохождении поворотов на снегу шины TOYO Observe G3-Ice также показали великолепные результаты.

    По сравнению с предыдущей шипованной шиной TOYO Observe G2S у новой шины Observe G3-Ice  торможение на снегу улучшено на 9%, а торможение на льду на 17% 1. Уровень шума снижен на 50% (при скорости 60 км/ч)2.

    Компания TOYO уверена, и тесты подтвердили, что зимняя шина Observe G3-Ice обеспечивает максимальную безопасность при движении в суровых зимних климатических условиях.

    1]  Данные о тесте: размер 195/65 R15 91T, давление в шине 210/210 kPа, торможение 40 км/ч -> 0 км/ч, автомобиль С-сегмента, место - полигон Test World Ивало и полигон Сарома TOYO TIRES.

    2] Данные о тесте: размер 195/65 R15 91T, давление в шине 210/210 kPа, автомобиль С-сегмента, место - полигон Миядзаки TOYO TIRES.

    Особенности рисунка протектора TOYO Observe G3 Ice:

    Усовершенствованное распределение шипов


    Количество рядов шипов увеличено до 20.  Усовершенствованное распределение шипов по поверхности шины обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума.

    Технология Microbit


    В компании TOYO Tires не боятся экспериментировать — и в результате создают уникальные зимние шины. Например, разрабатывая шипованные шины Observe G3-Ice и нешипованные Observe GSi-5, инженеры TOYO Tires использовали уникальную технологию TOYO Microbit — натуральные микрошипы из мелкораздробленной скорлупы грецкого ореха. Эти крошечные шипы вонзаются в лед, увеличивая сцепление со скользкой дорогой. Они не стираются со временем: ведь скорлупа грецкого ореха добавлена в саму резиновую смесь. Поэтому шины, созданные с использованием технологии  TOYO Microbit,  обеспечивают надежное сцепление и торможение на снегу и льду на протяжении всего срока службы в суровых зимних условиях.

    Звездообразная окантовка отверстия для шипа


    Краевой эффект на снегу и на льду для дополнительного сцепления

    Зубчатые края блоков протектора и специальный выступ в плечевой зоне


    Обеспечивают улучшенную управляемость на льду и снегу

    Отзывы экспертов:

    — симметричный направленный рисунок протектора хорошо отводит воду и слякоть из пятна контакта;
    — поддерживающее центральное ребро дает шине стабильность и улучшает поперечное сцепление;
    — оптимизированное распределение шипов обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума;
    — более мягкий состав резиновой смеси протектора сохраняет свои свойства и при низкой температуре, при этом свойства удержания шипов не ухудшаются.


Вверх