NOKIAN Hakkapeliitta 8

  • Сезон Зима
  • Шипы Да
ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ / Модель 2013 года / Направленный симметричный рисунок с увеличенным количеством шашек протектора позволяет широко разнести ошиповку, что в свою очередь, обеспечивает превосходное сцепление, износостойкость и низкий уровень шума
  • Hakkapeliitta 8

    Тип автомобиля: ЛЕГКОВЫЕ
    Сезонность: ЗИМНИЕ
    Дополнительная маркировка: M+S, 3PMSF

    NOKIAN Hakkapeliitta 8 — зимняя шина с уникальной концепцией ошиповки. Направленный симметричный рисунок с увеличенным количеством шашек протектора позволяет широко разнести ошиповку, что в свою очередь, обеспечивает превосходное сцепление, износостойкость и низкий уровень шума.

    В 2013 году компания Nokian Tyres, эксперт по шинам для сложных климатических условий, представила зимнюю шипованную шину NOKIAN Hakkapeliitta 8, которая заменила модель предыдущего поколения Hakkapeliitta 7. Благодаря превосходному сцеплению NOKIAN Hakkapeliitta 8 справляется с любыми погодными условиями. Уникальная технология ошиповки от компании-создателя зимних шин обеспечивает невиданное ранее сцепление на льду и снегу. NOKIAN Hakkapeliitta 8 прекрасно ведёт себя в экстремальных ситуациях, отличается акустическим комфортом, легко вращается, экономит топливо и снижает воздействие на дорожную поверхность.

    Полный ассортимент шины NOKIAN Hakkapeliitta 8, новой «Владычицы Севера», включает 59 типоразмеров с диаметром колеса от 13 до 20 дюймов. В ассортименте есть шины и для небольшого семейного автомобиля, и для седана класса люкс. Модельный ряд включает шины, изготовленные по технологии Flat Run, и усиленные шины категории XL с повышенным индексом несущей способности. Шины NOKIAN Hakkapeliitta 8 доступны потребителям c осени 2013 года. Ключевыми рынками для "восьмерки" являются страны Скандинавии, Финляндия, Россия, Казахстан и Беларусь.

    Зимние шины Hakkapeliitta – специальная концепция для сложных климатических условий

    Nokian Tyres разработала первую в мире зимнюю шину ещё в 1934 году. Два года спустя на свет появилась Nokian Hakkapeliitta, и по сегодняшний день этот бренд остаётся одним из самых известных в мире среди зимних шин. Зимние шины Nokian выпускаются для обеспечения безопасного вождения в любых погодных и дорожных условиях для стран со сложными климатическими условиями.

    Беспрецедентная безопасность зимой, мягкое касание дороги

    Исследование, проведённое в странах Северной Европы, показало, что водители ценят зимние шины в первую очередь за хорошее сцепление на снегу и льду. Надёжное сцепление, безопасность, приятное ощущение от вождения в целом при переменчивой зимней погоде – это неизменные свойства зимних шин NOKIAN Hakkapeliitta. Основой для разработки шипованной шины NOKIAN Hakkapeliitta восьмого поколения стала шина Hakkapeliitta 7, презентованная ещё в 2009 году. NOKIAN Hakkapeliitta 7 является многократной победительницей тестов и установила своеобразный мировой рекорд в этой области: более 30 выигранных тестов в автомобильных журналах в течение 2009 – 2012 годов.

    Разработка новой зимней шины и её тщательное тестирование – плод почти четырёхлетних трудов и творческих усилий. Новинка NOKIAN Hakkapeliitta 8, как и её предшественница, имеет направленный симметричный рисунок протектора, то есть имеет определённое направление вращения. Тысячи зимних тестов подтверждают: направленный и симметричный рисунок протектора является идеальным выбором для шипованных шин, он позволяет широко разнести ошиповку, что, в свою очередь, оптимизирует сцепление и акустические характеристики.


    "По нашей задумке настоящая зимняя шина должна оптимально работать в любых климатических условиях, будь то движение по льду, снегу или слякоти. Будучи пионерами шинной индустрии, мы хотели доказать, что бескомпромиссное сцепление и удовольствие от вождения совместимы. NOKIAN Hakkapeliitta 8 открывает новую эру, в которой сочетаются абсолютная безопасность зимой и минимальное воздействие на дорожное покрытие", − рассказывает Юха Пирхонен, руководитель отдела по разработке продукции концерна Nokian Tyres.


    Основные инновации NOKIAN Hakkapeliitta 8:

    Концепция ошиповки Eco Stud 8 – превосходное сцепление зимой

    Разработка лучших в мире шипованных шин подразумевает идеальное сочетание ошиповки, конструкции шины, дизайна протектора и резиновой смеси. Шины также должны пройти длительные испытания в реальных условиях эксплуатации. Поведение шин NOKIAN Hakkapeliitta 8 тестировали в экстремальных условиях на испытательном полигоне концерна Nokian Tyres в Ивало за Полярным кругом.


    Революционная концепция ошиповки шин NOKIAN Hakkapeliitta 8 максимизирует превосходное сцепление и снижает воздействие на все виды дорожных покрытий. Ошиповка выполнена в соответствии с новым законодательством, введенным в действие в Европе. Действие закона распространяется на шипованные шины, произведенные после 1 июля 2013 года.



    Концепция ошиповки  Nokian Eco Stud 8 от компании-создателя зимних шин улучшает безопасность и управляемость зимних шин в экстремальных ситуациях. Она включает якорный шип нового поколения, форма фланца уменьшает отклонения шипа, и смягчающую «подушечку» под шипом – Eco Stud, изготовленную из специальной мягкой резиновой смеси. Этот слой улучшает работу шипа и смягчает контакт с дорогой. Эта инновация уже применялась в других зимних шинах NOKIAN Hakkapeliitta, но в "восьмерке" толщина «подушечки» увеличена еще больше.


    Зимняя шипованная шина NOKIAN Hakkapeliitta 8 обладает беспрецедентным сцеплением на льду в продольном и поперечном направлении. Месторасположение каждого шипа оптимизировано с помощью компьютерного моделирования. Шипы распределены равномерно по всей поверхности протектора. Таким образом, ни один из шипов не перекрывает собой другой, обеспечивая наилучшее сцепление с дорогой в любых ситуациях.


    "У NOKIAN Hakkapeliitta 8 очень хорошо сбалансированно продольное и поперечное сцепление на льду, за счет этого поведение шины предсказуемо на скользкой дороге и гололёде. При хорошей амортизации продлевается срок эксплуатации шипов, а также снижается уровень шума", − поясняет Юха Пирхонен.


    Hakkapeliitta 8 бережно воздействует на поверхность дороги. Воздействие шины на дорожную поверхность на 12 % меньше, чем того требует закон об ошиповке в странах Северной Европы. Это уровень, к которому многие производители только стремятся.


    Спокойствие духа даже в экстремальных ситуациях

    Надёжное крепление шипа улучшает качество сцепления при торможении. NOKIAN Hakkapeliitta 8 имеет обновлённое двухслойное строение протектора (cap & base). Особо прочная резиновая смесь внутри протектора надёжно блокирует шип в шашке, стабилизирует движение шины на сухой дороге и обеспечивает равномерный износ шины.


    Различные инновации могут быть ощутимы водителями каждый день при вождении зимой. Прогрессивная ошиповка и концепция Eco Stud 8 формируют фантастические качества зимнего вождения: превосходное сцепление при торможении и ускорении, лучшая износостойкость и, соответственно, душевное спокойствие автомобилиста.


    Все шины NOKIAN Hakkapeliitta 8 шипуются на заводе-изготовителе; это гарантирует качество и работоспособность шипов.


    Больше шашек протектора, больше четкости и сцепления

    Первоклассное зимнее сцепление, износостойкость и низкий уровень шума обеспечивает симметричный рисунок протектора с увеличенным количеством шашек. В Hakkapeliitta 8 шашек больше, чем в её легендарной предшественнице – зимней шине NOKIAN Hakkapeliitta 7.


    Большее количество шашек улучшает сцепление, а благодаря возросшему количеству канавок в протекторе, края ламелей лучше цепляются за снег и лёд при касании с поверхностью дороги. Увеличенное количество шашек протектора обеспечивает возможность наиболее точно и широко разместить шипы в протекторе. Небольшой размер шашек протектора снижает теплонагрев шины, а это влияет на увеличение пробега и повышение износостойкости шины. Эта инновация также подчеркивает экологичность модели Nokian Hakkapeliitta 8 за счет снижения расхода топлива и повышения износостойкости.


    Шашки центральной части протектора прочно соединены друг с другом, что улучшает жёсткость шины и повышает стабильность поведения. Протектор с глубокими канавками и открытые плечевые зоны превосходно самоочищаются от снега и слякоти.

    Другие инновации NOKIAN Hakkapeliitta 8:

    Тормозные усилители


    Улучшено сцепление при торможении. Сцепление при торможении на снегу усовершенствовано благодаря усилителям торможения в задней части шашек протектора. Зубчатый рисунок усилителей торможения увеличивает площадь захвата и улучшает сцепление, особенно на заснеженной поверхности дороги.


    Диагональные поддерживающие и самоблокирующиеся 3D ламели


    Диагональные поддерживающие 3D ламели в центральной части протектора усиливают протектор. Шина быстро и чутко реагирует на маневры рулевого колеса, улучшая уверенность движения и чуткость управления. 3D-ламели, находящиеся в наружной части плечевых зон, при касании с дорогой фиксируют шашечные блоки, соединяя их в одно целое, что улучшает свойства движения и управляемость при движении по дуге и маневрах на трассе.


    Зимний индикатор износа


    На протекторе новинки виден индикатор степени износа протектора (DSI – Driving Safety Indicator), запатентованный Nokian Tyres. Он находится в центральной части протектора и показывает остаточную глубину канавки протектора в миллиметрах. По мере эксплуатации шины цифры стираются в порядке убывания. Зимний индикатор износа в виде снежинки сохраняется до тех пор, пока канавка протектора имеет глубину не менее 4 мм. После того как снежинки исчезнут, шины считаются небезопасными для эксплуатации в зимних условиях и их рекомендуется заменить.


    Инфо-участок


    На боковине расположен инфо-участок, на котором можно делать отметки о рекомендуемом давлении в шинах.


    Также для удобства пользователей на инфо-участке теперь имеется пиктограмма "символ автомобиля" на которой можно указать место установки шины на автомобиле (передняя ось / задняя ось / слева / справа) с целью последующей ротации при сезонном шиномонтаже, а для безопасности отметить в дополнительной зоне рекомендуемый производителем автомобиля момент затяжки болтов для крепления колёсных дисков.


    Уникальная резиновая смесь



    Для протектора шины NOKIAN Hakkapeliitta 8, ориентированной для сложных климатических условий, создали специальную резиновую смесь. Она стала результатом длительной и кропотливой работы. Главными составляющими в зимней резиновой смеси на основе криосилана второго поколения Hakkapeliitta Cryo-silane Gen 2 являются силика, сурепное (разновидность рапса) масло и натуральный каучук.


    Сурепное масло служит катализатором для соединения смеси при низких температурах; оно стимулирует взаимодействие силики и натурального каучука, и улучшает прочность резиновой смеси на разрыв. Большее количество натурального каучука в составе смеси ключевым образом влияет на свойства сцепления в экстремальных условиях на зимней дороге. Натуральный каучук является своего рода стабилизатором в широком диапазоне температур, прекрасно влияет на поведение смеси, когда температура близка к нулю градусов или трещит мороз.

    Благодаря содержанию большого количества силики в резиновой смеси и совершенно новому дизайну протектора, шины NOKIAN Hakkapeliitta 8 обладают очень низким сопротивлением качению. Уровень сопротивления качению почти на 5% ниже, чем был у шины предшественницы Hakkapeliitta 7, которая отличалась лёгкостью вращения. Экологичность новой шины означает дальнейшее сокращение расхода топлива автомобиля и вредных выбросов в атмосферу.

    Отзывы экспертов:

    — беспрецедентное сцепление зимой; 
    — экологичность от природы: низкое потребление топлива, акустический комфорт и снижение уровня повреждения дорожного полотна;
    — курсовая устойчивость и чуткость руля.


    Официальный сайт
    Nokiantyres.by

    Каталог шин PDF
    Летние шины Nokian
    Зимние шины Nokian
  • NOKIAN Hakkapeliitta 8  Размер: 3.4 Мб
Вверх