X-Ice 3

  • Сезон Зима
ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ / Модель 2012 года / Высокоскоростная нешипованная шина для тех, кто ездит быстро и безопасно даже на зимних дорогах
Типоразмеры
Название Размер Цена
15" Автошина 195/65 R15 95T XL MICHELIN X-Ice 3
Размер: 195 / 65 R15
195 / 65 R15
130.00 руб
В корзину
Автошина 205/65 R15 99T XL MICHELIN X-Ice 3
Размер: 205 / 65 R15
205 / 65 R15
157.00 руб
В корзину
16" Автошина 205/55 R16 94H XL MICHELIN X-Ice 3
Размер: 205 / 55 R16
205 / 55 R16
186.00 руб
В корзину
Автошина 205/60 R16 96H XL MICHELIN X-Ice 3
Размер: 205 / 60 R16
205 / 60 R16
200.00 руб
В корзину
17" Автошина 215/60 R17 96T MICHELIN X-Ice 3
Размер: 215 / 60 R17
215 / 60 R17
357.00 руб
В корзину
Автошина 225/50 R17 98H XL MICHELIN X-Ice 3
Размер: 225 / 50 R17
225 / 50 R17
278.00 руб
В корзину
Автошина 225/60 R17 99H MICHELIN X-Ice 3
Размер: 225 / 60 R17
225 / 60 R17
349.00 руб
В корзину
Автошина 245/45 R17 99H XL MICHELIN X-Ice 3
Размер: 245 / 45 R17
245 / 45 R17
423.00 руб
В корзину
18" Автошина 225/55 R18 98H XL MICHELIN X-Ice 3
Размер: 225 / 55 R18
225 / 55 R18
430.00 руб
В корзину
19" Автошина 245/40 R19 98H XL MICHELIN X-Ice 3
Размер: 245 / 40 R19
245 / 40 R19
512.00 руб
В корзину
  • ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ / Модель 2012 года / Высокоскоростная нешипованная шина для тех, кто ездит быстро и безопасно даже на зимних дорогах

    X-Ice 3

    Ехать быстро, но безопасно: короткий тормозной путь и эффективный разгон на льду


    Тормозной путь на льду на 7% короче, разгон на льду улучшен на 17% благодаря новому рисунку протектора и составу резиновой смеси. Стабильная работа шины на всех видах покрытий, улучшенное сцепление и сокращенный тормозной путь на льду достигаются за счет использования уникальной комбинации из трех конструктивных элементов: микропомпы - ламели - пилообразные кромки. Микропомпы – это небольшие отверстия цилиндрической формы, расположенные на верхнем крае внешнего блока протектора. Они призваны снизить негативное влияние водной пленки, которая образуется на поверхности льда и значительно ухудшает сцепление шины с дорогой. Микропомпы шины MICHELIN X-Ice 3 удаляют водную пленку, подсушивая лед, и делают работу резиновой смеси максимально эффективной. Кроме этого, замена части ламелей на микропомпы добавила жесткость всей структуре блока протектора, что положительно сказалось на управляемости всей шины в целом. Резиновая смесь Flex-Ice со значительным содержанием силики идеально дополнила новую конфигурацию протектора MICHELIN X-Ice 3. Эта резиновая смесь сохраняет высокую эластичность при низкой температуре и достаточную жесткость при повышенной температуре, что улучшает сцепление на всех типах зимних дорог. Flex-Ice обладает высокой стойкостью к износу, а также улучшенными сцепными свойствами на мокрой дороге.

    Превосходство над дорогой: улучшенный разгон на снегу


    Разгонная динамика на снегу улучшена за счет увеличенному количеству блоков протектора.

    Шина MICHELIN X-Ice 3 эффективна при преодолении снежных участков, поскольку обладает высокой плотностью острых кромок блоков протектора - относительно предшествующей модели их количество увеличено на 15%. Снег и слякоть эффективно удаляются из каналов протектора: V-образный рисунок с расширяющимися во внешнюю сторону каналами позволяет отводить снег из-под шины, а гладкие стенки каналов и зубцы, расположенные по краям блоков протектора, препятствуют скоплению снега.

    Для суровых зимних дорог: Повышенная прочность боковины шины


    Снижена вероятность повреждения боковины в процессе эксплуатации, обусловленная особым строением шины.

    При формировании каркаса шины используются более прочные нити, структура боковины шины обновлена, что в совокупности позволяет равномерно распределять пиковые нагрузки в момент удара шины, в результате чего вероятность повреждения боковины шины существенно снижается.

    Отзывы экспертов:

    — повышенное число блоков протектора увеличивает количество зацепляющих кромок, что в свою очередь усиливает сцепление с любым дорожным покрытием; 
    — специально разработанная зигзагообразная форма блоков, расположенных во внешних секциях протектора, улучшает продольное и поперечное сцепление шины;
    — уникальный дизайн плечевых блоков повышает управляемость и тяговое усилие в глубоком снегу;
    — уникальное расположение канавок создает «эффект гусеницы», что увеличивает эффективность торможения и тяговое усилие;
    — оптимизированные по направлению и специально расположенные под разнообразными углами ламели повышают управляемость при прямолинейном движении и при прохождении поворотов;
    — специальные углубления в блоках, расположенных в центральной части, придают дополнительную жесткость шине, тем самым предотвращая неравномерный износ;
    — маленькие выступы на краях блоков, контактируя с соседними блоками, увеличивают поперечную устойчивость на любом дорожном покрытии.

Вверх