W320 Winter i*Cept evo2

  • Сезон Зима
ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ / Модель 2015 года / Улучшенный асимметричный рисунок протектора для вождения в любых зимних условиях
Типоразмеры
Название Размер Цена
18" Автошина 245/45 R18 100V XL HANKOOK W320 Winter i*Cept evo2
Размер: 245 / 45 R18
245 / 45 R18
300.00 руб
В корзину
20" Автошина 255/35 R20 97W HANKOOK W320 Winter i*Cept evo2
Размер: 255 / 35 R20
255 / 35 R20
394.00 руб
В корзину
Автошина 255/45 R20 105V XL HANKOOK W320 Winter i*Cept evo2
Размер: 255 / 45 R20
255 / 45 R20
386.00 руб
В корзину
Автошина 275/35 R20 102W XL HANKOOK W320 Winter i*Cept evo2
Размер: 275 / 35 R20
275 / 35 R20
354.00 руб
В корзину
  • ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ / Модель 2015 года / Улучшенный асимметричный рисунок протектора для вождения в любых зимних условиях

    W320A Winter i*Cept Evo²


    Зимняя шина c асимметричным рисунком протектора HANKOOK W320 Winter i*Cept Evo² вышла на европейский рынок в 2015 году и является дальнейшим развитием модели HANKOOK W310 именитого южнокорейского производителя. Еще до официальной премьеры шина удостоена мировой награды "Red Dot Design".

    Ключевой особенностью данной модели является четко определенная «целевая аудитория» — европейские владельцы наиболее мощных модификаций современных легковых автомобилей компактного и среднего класса. Эта нешипованная шина была разработана с учетом климатических особенностей стран Западной и Центральной Европы, где зима в силу близости данной территории к Атлантическому океану имеет ряд отличительных черт. С учетом теплых и непродолжительных белорусских зим, эта шина отлично подходит для большинства наших автовладельцев, круглогодично эксплуатирующих автомобили в городских условиях.

    Инновационный дизайн и высокопроизводительная дренажная система



    При разработке данной модели особое внимание было уделено обеспечению максимальной устойчивости не только к аквапланированию, но и слэшпленингу. Именно этим стремлением специалистов южнокорейского бренда обусловлено использование очень широких дренажных канавок. При этом эффективность их работы была значительно повышена за счет расположения большинства из них под острым углом и против движения. Это позволило максимально задействовать для отвода от пятна контакта воды и снежной слякоти центробежные силы ускорения, под воздействием которых пятно контакта очень быстро очищается даже при самых неблагоприятных дорожных и погодных условиях.

    Особенности конструкции HANKOOK W320 Winter i*Cept Evo²:

    Компаунд с повышенным содержанием силики и специальными полимерами

    Значительная часть достоинств этой шины обеспечивается рядом уникальных физико-химических свойств использованного в ней компаунда. Помимо повышенного содержания силики он отличается наличием специальных полимерных соединений, улучшающих сразу несколько эксплуатационных свойств шины. В частности, это улучшенное сцепление на заснеженных и мокрых покрытиях, сниженное сопротивление качению, а также повышенная устойчивость к любым видам износа и высокотемпературному воздействию.

    Прочный и легкий каркас

    Поскольку данная модель предназначена для легковых автомобилей с высокими динамическими характеристиками, то неудивительно, что ее конструкция отлично адаптирована для эксплуатации на большой скорости. Значительная часть инновационных решений пришлась на измененный каркас. Он целиком изготовлен из синтетических материалов с использованием технологии бесшовной намотки. Это позволило сделать каркас одновременно и легким и прочным, обеспечив ему при этом высокую устойчивость к динамической деформации. Использование современных технологий намотки корда значительно снизило уровень нагрева шины при высокоскоростном движении, что в свою очередь, положительно сказалось на топливной экономичности и долговечности.

    Усиленный брекер

    Еще одной оригинальной особенностью конструкции этой шины является использование комбинированного брекера. Один из его слоев изготовлен из стального корда, значительная часть которого находится на боковинах шины Hankook W320 I*cept Evo2 . Здесь также была использована технология бесшовной намотки. Такая конструкция отличается высоким уровнем жесткости, что с одной стороны улучшает управляемость, а с другой — снижает расход топлива и препятствует неравномерному износу. 

    Специальный уплотнитель обода

    Помимо брекера усиленной конструкцией отличается и обод шины. Ее основой является специальный высокопрочный уплотнитель, который в сочетании с оптимизированной формой самого обода обеспечивает более плотный контакт шины с колесным дискам. В условиях реальной эксплуатации данная особенность дает о себе знать в виде улучшенной управляемости и быстрых точных реакций на повороты руля. 

    Плечевые зоны увеличенной ширины и 3D ламели


    Еще одним фактором, обуславливающим отличную управляемость и устойчивость шины в поворотах, является дизайн плечевых зон ее протектора. Они характеризуются увеличенной шириной и жесткой конструкцией расположенных здесь блоков. Эти же особенности обеспечивают шине высокую эффективность при торможении.

    Обходясь без шипов, данная модель характеризуется уверенным поведением на укатанном снегу и наледи. Сцепление на таких типах покрытия обеспечивается за счет высокой эффективности трехмерных ламелей, образующих в общей сложности несколько тысяч дополнительных сцепных кромок. При этом различные особенности в их конструкции позволяют улучшать ряд других не менее важных характеристик, благодаря чему эта шина отличается отменной универсальностью.

    Ламели в центральной части могут блокироваться между собой, что повышает жесткость целых участков протектора. Данная особенность существенно улучшает курсовую устойчивость и оперативность управления.

    В свою очередь, ламели в плечевых зонах протектора повышают жесткость блоков только в поперечном направлении. Результатом этого решения улучшается сцепление в поворотах и при торможении.

    Особенности рисунка протектора HANKOOK W320 Winter i*Cept Evo²:

    Канавки для тяги на снегу

    Боковые канавки в форме ледоруба улучшают сцепление на мокрой и заснеженной дороге. Превосходные характеристики тяги на снегу благодаря оптимизированным углам атаки боковой канавки.

    Зигзагообразные канавки для улучшения тяги

    Улучшают характеристики тяги и торможения на снегу благодаря увеличению точек пересечения.

    Трехмерные 3D зимние ламели

    Обеспечивают оптимальные характеристики шины в зимний период за счет снижения подвижности блоков протектора на мокром и заснеженном дорожном покрытии.

    Прорези для сцепления на снегу

    Обеспечивают улучшенное сцепление при прохождении поворотов за счет дополнительных прорезей.

    Широкая плечевая зона

    Более широкие блоки плечевой зоны (по сравнению с обычными зимними шинами Hankook) обеспечивают оптимальные характеристики управляемости и улучшают сцепление.

    Оптимизированные блоки кубической формы

    Деление боковых блоков полуканавками позволяет улучшить гибкость и оптимизировать пятно контакта при прохождении поворотов. Это также помогает улучшить управляемость на мокром и заснеженном дорожном покрытии.

    Широкие центральные канавки для отвода воды

    Увеличенные по ширине на 30 % (по сравнению с существующими моделями зимних шин Hankook) водоотводящие центральные канавки улучшают характеристики на мокром дорожном покрытии за счет большей продуктивности отведения влаги и слякоти из пятна контакта

    Канавки Aqua Slant

    Обеспечивают превосходные характеристики шины на мокром дорожном покрытии благодаря увеличению площади поперечного сечения и созданию вихревых потоков.

    Отзывы экспертов:

    — уникальные физико-химические свойства резиновой смеси протектора обеспечивают ему отличную производительность, как при сильных морозах, так и во время оттепели;
    — небольшой вес и прочная конструкция каркаса целиком выполнена из синтетических материалов с использованием технологии бесшовной намотки корда, что улучшает стабильность и информативность управления на большой скорости, снижая при этом уровень нагрева шины;
    — дополнительный стальной корд в брекере улучшает управляемость, снижает риск возникновения преждевременного износа протектора, а также уменьшает сопротивление качению;
    — высокопрочный уплотнитель обода и его оптимизированная форма повышают надежность контакта шины с ободом диска, что повышает надежность и управляемость;
    — увеличенные плечевые зоны с множеством широких блоков обеспечивают отменное сцепление в поворотах и сокращенный тормозной путь; 
    — несколько видов трехмерных ламелей улучшают множество технических характеристик помимо сцепления на скользких дорогах, начиная от курсовой устойчивости и заканчивая стойкостью протектора к неравномерному износу; 
    — повышенная эффективность дренажной системы, с легкостью справляющейся с очисткой пятна контакта, как от воды, так и от более тяжеловесной снежной слякоти.

Вверх