Главная/Производители/Шины/Hankook/K115 Ventus Prime2

K115 Ventus Prime2

Производители:
  • Сезон Лето
ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ / Ventus Prime 2 - это самые современные технологии, разработанные с использованием бионически ориентированного дизайна протектора (форма зуба ягуара) для обеспечения оптимального сцепления с дорогой
Типоразмеры
Название Размер Цена
16" Автошина 215/70 R16 100H HANKOOK K115 Ventus Prime2
Размер: 215 / 70 R16
161.00 руб
  В корзину
215 / 70 R16
161.00 руб
В корзину
17" Автошина 215/50 R17 91V HANKOOK K115 Ventus Prime2
Размер: 215 / 50 R17
189.00 руб
  В корзину
215 / 50 R17
189.00 руб
В корзину
Автошина 215/55 R17 94V HANKOOK K115 Ventus Prime2
Размер: 215 / 55 R17
181.00 руб
  В корзину
215 / 55 R17
181.00 руб
В корзину
18" Автошина 225/45 R18 95V XL HANKOOK K115 Ventus Prime2
Размер: 225 / 45 R18
246.00 руб
  В корзину
225 / 45 R18
246.00 руб
В корзину
Автошина 235/45 R18 94V HANKOOK K115 Ventus Prime2
Размер: 235 / 45 R18
258.00 руб
  В корзину
235 / 45 R18
258.00 руб
В корзину
Автошина 245/45 R18 96W HANKOOK K115 Ventus Prime2
Размер: 245 / 45 R18
239.00 руб
  В корзину
245 / 45 R18
239.00 руб
В корзину
Автошина 255/45 R18 103W XL HANKOOK K115 Ventus Prime2
Размер: 255 / 45 R18
288.00 руб
  В корзину
255 / 45 R18
288.00 руб
В корзину
Автошина 255/45 R18 103W XL HANKOOK K115 Ventus Prime2
Размер: 255 / 45 R18
301.00 руб
  В корзину
255 / 45 R18
301.00 руб
В корзину
19" Автошина 245/45 R19 98V HANKOOK K115 Ventus Prime2
Размер: 245 / 45 R19
295.00 руб
  В корзину
245 / 45 R19
295.00 руб
В корзину
  • ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ / Ventus Prime 2 - это самые современные технологии, разработанные с использованием бионически ориентированного дизайна протектора (форма зуба ягуара) для обеспечения оптимального сцепления с дорогой

    K115 Ventus Prime 2


    Модель K115 Ventus Prime2 южнокорейской компании Hankook предназначена для тех, кто постоянно за рулем. Данная летняя шина относится к категории «премиум-комфорт». Она идеально подходит для комфортабельных автомобилей, как среднего, так и верхнего ценового диапазона.

    Основные инновации шины HANKOOK K115 Ventus Prime2:

    При создании шины HANKOOK K115 Ventus Prime2 основным приоритетом являлась безопасность. Это позволило сократить на мокрой поверхности тормозной путь на 20% (в сравнении с результатом предыдущей модели). Также были использованы новые технологии резиносмешения и новые материалы, а протекторный рисунок позаимствован у природы и похож на зубы представителей семейства хищных кошачьих.

    Ventus Prime2

    Специально созданный дизайн кромок блоков расположенных на внешних плечевых секциях, позволил повысить тяговое усилие и придать устойчивость при прохождении поворотов на различной поверхности (мокрой или сухой). Протектор разработан по технологии MRT (Multi-Tread Radius), что гарантирует сбалансированное распределение давления, обеспечивая тем самым максимальный контакт с дорожным покрытием при любой погоде. 

    Резиновая смесь, состоящая из силики, наночастиц и оптимизированных концов молекулярных цепочек, позволила увеличить эффективность торможения, уменьшить сопротивление качению и, в общем, повысить эксплуатационные качества. Специальный дизайн блоков Quiet Ride Technology позволил снизить шум качения.

    Отзывы экспертов:

    — оптимизированное распределение давления позволило улучшить сцепные свойства на мокрой дорожной поверхности. Использование технологии Multi-Tread Radius Technology обеспечивает лучший контакт с дорожным покрытием, создавая оптимальную управляемость и эффективное торможение на мокрой дорожной поверхности и на резких поворотах на большой скорости; 
    — улучшенная управляемость и повышенная износостойкость. Применение технологии SCCT, позволило добиться более равномерного распределения нагрузки, за счет этого снизился износ;
    — хищный дизайн и асимметричный рисунок протектора, создали комбинацию повышенной стойкости к аквапланированию с наилучшей управляемостью и прекрасной обратной связью;
    — «гибридный» состав резиновой смеси повысил сцепление на мокром дорожном покрытии и снизил потребление топлива.
Вверх