SP Touring R1

  • Сезон Лето
ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ / Модель 2017 года / Комфорт и уверенность – на любой поверхности
  • ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ / Модель 2017 года / Комфорт и уверенность – на любой поверхности

    SP Touring R1


    DUNLOP SP Touring R1 – летние асимметричные шины класса туринг для любителей дальних поездок. Характеризуются высокой устойчивостью к износу и длительным сроком эксплуатации, надёжным сцеплением и отменной курсовой устойчивостью на сухой и мокрой дорожной поверхности, плавностью хода, акустическим комфортом и топливной экономичностью.

    Шины DUNLOP SP Touring R1, являются новинкой летнего сезона 2017 года. Асимметричный рисунок протектора с отличающимся дизайном на внешней и внутренней части обеспечивает высокую степень надёжности при любой летней погоде. В сухих дорожных условиях работает внешняя часть протектора, ориентированная на повышение манёвренности и устойчивости автомобиля в поворотах. Во время дождя основная ответственность ложится на внутреннюю сторону протектора с открытой плечевой зоной, которая способствует быстрой эвакуации воды из пятна контакта SP Touring R1 с дорожным полотном, снижению риска возникновения аквапланирования и повышению сцепных свойств шины во влажных условиях. Широкие радиальные каналы и многочисленные поперечные канавки ускоряют процесс очищения пятна контакта от дождевых масс, а центральные рёбра жёсткости повышают курсовую устойчивость и чёткость реакций автопокрышки на рулевое управление.

    Особенности рисунка протектора DUNLOP SP Touring R1:
    Топливная экономичность


    Новый модифицированный полимер снижает степень перегрева материала, при этом сохраняя его жесткость и эластичность. Уменьшенное сопротивление качению приводит к более эффективному расходу топлива.

    Низкий риск аквапланирования


    Три широких продольных канавки и узкие прорези обеспечивают оптимальный отвод влаги из пятна контакта.

    Стабильность при маневрировании


    Переменная жесткость протектора позволяет перераспределить нагрузку в пятне контакта шины между центральной и плечевыми областями.

    Повышенный комфорт


    Скругленный профиль позволяет уменьшить деформацию боковой стенки шины при нагрузке.


    Полезные ссылки

Вверх