Off Road

  • Сезон Любой
ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ 4х4 и SUV / Модель 2010 года / Непревзойденное преодоление любых препятствий и отличная управляемость в сложных дорожных условиях: песок, глина, грязь, глубокий снег
  • ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ 4х4 и SUV / Модель 2010 года / Непревзойденное преодоление любых препятствий и отличная управляемость в сложных дорожных условиях: песок, глина, грязь, глубокий снег

    Off-Road


    Шины CORDIANT Off-Road производят в Ярославле. В сегменте MT (Mud-Terrain — для тяжелого бездорожья), во многом благодаря своей низкой цене, данная модель занимает не менее половины рынка специализированных «грязевых» покрышек . По своей конструкции CORDIANT Off-Road является классической внедорожной шиной МТ-сегмента: с массивными шашками, глубоким (14 мм) рисунком протектора, развитыми боковыми грунтозацепами и ламелями-камневыталкивателями — как на покрышках для карьерных самосвалов и грузовиков.

    Особенности рисунка протектора CORDIANT Off-Road:

    Повышенная проходимость в самых сложных условиях эксплуатации

    Песок, глина, гравий, слабонесущие грунты — отличные внедорожные свойства, благодаря крупным разнонаправленным блокам протектора в центральной зоне шины.

    Великолепная самоочищаемость протектора

    Система диагональных грязеотводящих канавок и камневыталкиватели в плечевой зоне очищают протектор от грязи, снега и гравия.

    Выезд из глубокой колеи

    Мощные боковые грунтозацепы и агрессивный рисунок протектора дают возможность выехать из глубокой колеи.

    ВНИМАНИЕ! В июле 2016 года компания CORDIANT запустила в производство обновленный Off-Road!



    По рисунку протектора отличий нет. Но у этой шины увеличена высота наполнительного шнура боковины (этот элемент конструкции находится над бортовым кольцом и изготавливается из твердой высоконасыщенной углеродом резины), расширен каркас, а металлокорд брекера сплетен из более толстых нитей (вместо четырех нитей сечением 0,25 мм использовано плетение из пяти нитей по 0,3 мм). Благодаря этому увеличилась жесткость и прочность на разрыв брекерного пояса и боковин, улучшилось поведение на асфальте (уменьшились боковые уводы), повысилась эксплуатационная живучесть шины при работе с пониженным давлением, а сама покрышка стала лучше держаться на диске, что позволяет сильнее «стравливать воздух» на слабонесущих грунтах.

    Стоит ли выбирать данную шину? В первую очередь надо задуматься о режиме эксплуатации вашего автомобиля. Любительский оффроуд в корне отличается от ралли-рейдов. Тот, кто считает себя "не настолько богатым, чтобы покупать дешевые вещи", предпочитает продукцию грандов: MICHELIN, BFGOODRICH, COOPER или GOODYEAR — при близких внедорожных характеристиках «породистый» Mud-Terrain обладает более высоким «асфальтовым» ресурсом и лучше ведет себя на твердых покрытиях. Для многих это важно, поскольку охотникам, рыболовам и джиперам к своим заповедным местам приходится "шлепать" по дорогам общего пользования, причем не одну сотню километров. Но так ли важна шоссейная живучесть и высокая скорость на асфальте? Ведь грязевые шины редко умирают своей естественной смертью: их губят не старческие залысины протектора, а фатальные проколы, разрывы боковин и последствия езды на низком давлении. Так какой тогда смысл переплачивать за асфальтовую ходимость? В любом случае — окончательный выбор стоит за потребителем!

    Добаавим, что на асфальте CORDIANT Off-Road шумноват, но до раздражающего уровня далеко. Однако конек этой модели — грязевое бездорожье. Здесь ярославские шины не только отлично гребут и хорошо самоочищаются, но и дают водителю представление о несущих свойствах покрытия. Что очень важно, дабы не упустить момент, когда заканчивается экстрим и наступают "говна"!

    CORDIANT ­Off-Road выпускается в шести самых массовых размерностях на 15 и 16 дюймов — 205/70R15, 235/75R15, 205/70R16, 215/65R16, 225/75R16, 245/70R16.

    Отзывы экспертов:

    — брекер шины комбинированной конструкции - два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность; 
    — двухслойная конструкция протектора - беговая (изнашиваемая часть) из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями - обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины; 
    — трехмерное компьютерное моделирование оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.

    Подробнее см.
    Информация производителя Cordiant Off Road

    Полезные ссылки

    Официальный сайт Cordiant
    Cordiant.ru
    Tunga.ru

    Скачать каталог Cordiant в формате PDF
    Шины Cordiant 2015 rus [9 Mb]
    Шины Cordiant 2016 rus [7 Mb]
    Дополнительная информация о шинах
Вверх